A partir de marzo de 2027, los pasajeros volverán a disponer de una opción diaria y sin escalas para volar entre Buenos Aires y Londres. British Airways anunció la retomada del servicio directo, con pasajes ya disponibles en sus canales de venta y tarifas de ida en clase económica desde US$ 734. La empresa explicó que la operación se realizará con aviones Boeing 777 equipados con la cabina Club Suite.

La conexión dejará de requerir la escala en San Pablo con la que la aerolínea opera desde marzo de 2021, cuando esa modificación se había implementado durante la pandemia ante un escenario de menor demanda. De este modo, el servicio sin escalas regresará después de seis años, según lo informado por la propia compañía.

Una mayor oferta para América Latina

De acuerdo con el comunicado de British Airways, los vuelos desde y hacia Buenos Aires serán los únicos sin escalas operados por la línea entre Londres y la Argentina. La programación anunciada contempla, además, servicios diarios a Santiago de Chile y un incremento de hasta el 25% en la capacidad de asientos para América Latina.

La ampliación de opciones para viajar a Europa se completa con otras decisiones de la industria. Air France elevó de siete a nueve sus frecuencias semanales entre Buenos Aires y París. Para el período comprendido entre el 1 de septiembre y el 15 de octubre de 2026, la compañía francesa anunció más de 4.500 butacas adicionales por sentido.

El peso de los datos oficiales

Los registros de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) muestran el volumen de esos flujos: en agosto de 2026, las rutas entre la Argentina y Europa transportaron 233.168 pasajeros, frente a los 221.937 registrados en agosto de 2025. En el conjunto de las conexiones internacionales, los aeropuertos argentinos superaron 1.339.000 pasajeros durante agosto, una cifra considerada récord para ese mes y un 2% superior a la marca del año anterior. Entre enero y agosto de 2026, el movimiento acumulado pasó los 11 millones de pasajeros, con una suba del 11% respecto del récord previo de 2025.

• Tarifas de ida en clase económica desde US$ 734 para el tramo Buenos Aires-Londres.
• Operación diaria con aviones Boeing 777 y cabina Club Suite.
• Eliminación de la escala en San Pablo que la compañía utiliza desde marzo de 2021.
• Air France elevó de siete a nueve sus frecuencias semanales entre Buenos Aires y París.
• 233.168 pasajeros viajaron entre la Argentina y Europa en agosto de 2026, según la ANAC.

En ese marco, la reaparición del vuelo directo diario a Londres se inscribe en una tendencia de recuperación y expansión de la conectividad aérea de larga distancia desde Buenos Aires, con datos oficiales que dan cuenta de un crecimiento interanual de dos dígitos en el movimiento acumulado de pasajeros internacionales. La información disponible, en tanto, no incluye precisiones adicionales sobre la capacidad total de asientos ni sobre la fecha exacta en que se retomarán las operaciones sin escalas.