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El crédito prendario sostiene a la mitad del mercado de 0 km, pero pierde terreno entre los usados

Datos de Acara a agosto de 2026: las financieras de las automotrices encabezan la financiación de vehículos nuevos, mientras los bancos ceden participación en el segmento de transferencias.

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Ignacio BertoliniEconomía y agroindustria · 21 DE SEPT DE 2026 · 3 min de lectura

Casi 32.900 operaciones de crédito prendario se concretaron en agosto de 2026 sobre el conjunto del mercado automotor argentino, una cifra que el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), difundido este mes, ubica apenas por debajo de las 33.000 prendas mensuales registradas en junio y julio. La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) registró 32.886 operaciones entre ambos segmentos, un 0,9% menos que en julio, y describió un comportamiento dispar entre vehículos nuevos y usados dentro del mismo mes.

En el segmento de 0 km, la financiación prendaria alcanzó al 49,9% de los patentamientos durante agosto. Se trata de una proporción que viene creciendo de manera consecutiva: había sido del 49% en junio y del 49,6% en julio, de acuerdo con los datos del informe de Acara. En términos absolutos, el mes cerró con 22.439 prendas sobre vehículos nuevos, un 0,4% más que en julio, aunque un 14,2% por debajo de agosto de 2025.

Cambios en el mapa de oferentes

El peso relativo de las distintas alternativas de financiación mostró movimientos relevantes en el acumulado enero-agosto. Para los vehículos nuevos, las financieras vinculadas a las terminales concentraron el 43,1% de las prendas, seguidas por los planes de ahorro con el 41% y los bancos con el 13,5%. La composición difiere de la observada en igual período de 2025, cuando los planes de ahorro lideraban con el 43,9% y las financieras de marca alcanzaban el 40,3%. Entre los usados, los bancos cedieron participación de forma pronunciada: pasaron del 61,5% de las operaciones en los primeros ocho meses de 2025 al 34,9% en el mismo tramo de 2026.

  • Vehículos nuevos: 22.439 prendas en agosto, con suba mensual del 0,4% y caída interanual del 14,2%.
  • Usados: 10.447 operaciones financiadas, con bajas del 3,5% mensual y del 21,4% interanual.
  • Participación del crédito en patentamientos de 0 km: 49,9% en agosto, frente a 49,6% en julio y 49% en junio.
  • Participación del crédito en transferencias de usados: 6,7% en agosto, por debajo del 6,9% de julio.
  • Acumulado enero-agosto 2026 en 0 km: 43,1% financieras de marca; 41% planes de ahorro; 13,5% bancos.
  • Acumulado enero-agosto 2026 en usados: 34,9% bancos; 22,9% financieras; 14,9% financieras de marca; 10,5% mutuales y cooperativas.

La otra mitad del mercado

En el segmento de usados, la participación del crédito prendario sobre el total de transferencias se redujo al 6,7% en agosto, según Acara. La cifra llegó después de dos meses con incrementos mensuales, del 21,3% en junio y del 8,8% en julio, y estuvo acompañada por una caída del 21,4% en la cantidad de operaciones frente a agosto del año pasado. El informe de Acara atribuye el retroceso a una baja en la dinámica de transferencias más que a un cambio en la preferencia de los compradores.

El conjunto de ambos mercados dejó un volumen cercano a las 33.000 prendas por tercer mes consecutivo y explicó el 16,4% del total de patentamientos y transferencias del período. La fotografía que ofrece el informe de Acara muestra un crédito prendario que sostiene a la mitad del mercado de 0 km, mientras pierde relevancia en las operaciones con usados, en un contexto donde los bancos cedieron protagonismo frente a las financieras de marca y a las entidades no bancarias.

IB
Ignacio BertoliniEconomía y agroindustria

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