Cortemos con el silencio del taller y arranquemos con lo concreto: Julián Santero viene de ganar en Oberá y en Río Cuarto, se subió al VW Virtus del Ambrogio Racing y, de un plumazo, le recortó 32 puntos a Agustín Canapino en el campeonato de TN Clase 3. Pasó de estar a 76 a quedar a 44 del líder, que sigue firme con su Chevrolet Cruze. El mendocino ya es el nuevo escolta y se acomodó dos puestos más arriba en la tabla.

Seamos sinceros: lo de Santero tiene doble mérito, porque se dio justo cuando dejó el GR Competición para recalar en el equipo de Marcelo Ambrogio. Encima, cargó lastre en las dos carreras que ganó: 34 kilos en Misiones y 36 en Córdoba. A partir de ahora, las tres fechas que faltan se corren sin lastre, lo que iguala las chances y le abre una ventana al mendocino para seguir limando la diferencia.

Lo que queda en juego

• San Martín: 42 puntos en juego.
• Concordia: 42 puntos en juego.
• Viedma (final): 63 puntos en juego.
• Total disponible: 147 unidades.
• Diferencia actual: 44 puntos a favor de Canapino.

Hay un dato que pinta esta historia de cuerpo entero: Canapino y Santero nunca llegaron a la última carrera con chances los dos. Se conocen desde 2014, cuando compartieron butaca en el Peugeot oficial de TC2000 junto a Néstor Girolami, y fueron rivales en el TC y en la categoría de losCruze y los Virtus, pero el mano a mano con los dos con opciones matemáticas al cierre todavía no pasó. En TC2000, el Titán ganó en 2016 y 2021 con Chevrolet, y Santero fue subcampeón en 2022 y 2023 con Leonel Pernía ya campeón antes del final. En el Turismo Carretera, el mendocino llegó con chances al cierre de la Copa de Oro en 2020, 2023 y 2024, pero Canapino nunca estuvo en la pelea en simultáneo: en 2020 ya estaba afuera y en las otras dos temporadas corría en IndyCar.

La próxima escala de Santero y del Ambrogio Racing será San Martín, con horario y circuito a confirmar por la categoría. Ahí arrancará la cuenta regresiva hacia una definición que, si se da, será la primera con los dos en igualdad de condiciones. Canapino tiene la ventaja y la experiencia; el mendocino, el envión y la urgencia. Se vienen tres carreras que pueden cambiarlo todo.