En septiembre de 2026, los diez vehículos con mayor volumen de patentamientos en lo que va del año promedian 50.400.000 pesos, frente a 31.000.000 pesos que registran los diez modelos más económicos disponibles en el mercado automotor argentino. La brecha, superior a los 19.000.000 de pesos, equivale a un 62 por ciento más, según los datos que surgen de la comparativa de precios difundida por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina.

El grupo de los más vendidos concentra el 35 por ciento del mercado, lo que equivale a uno de cada tres patentamientos de autos cero kilómetro registrados en el país. Esa participación le otorga al promedio del conjunto un carácter representativo del gasto real que enfrenta una porción significativa de los compradores, a diferencia del precio de referencia más bajo, que suele corresponder a modelos de nicho con bajo volumen de ventas.

Pickups al tope, SUV en el medio y autos compactos abajo

La composición del ranking de patentamientos explica buena parte de la distancia respecto de los precios más accesibles. Entre los diez modelos con mayor demanda se cuentan tres pickups, tres SUV y cuatro autos de pasajeros, y dentro de ese listado las pickups son, a su vez, los tres vehículos más caros del grupo. La Volkswagen Amarok promedia 75.340.000 pesos entre sus doce versiones; la Toyota Hilux, 63.800.000 pesos en quince variantes; y la Ford Ranger, 60.000.000 pesos, también en quince versiones. La inclusión de estos vehículos en el segmento de mayor venta eleva el promedio general del conjunto.

• Volkswagen Amarok: 75.340.000 pesos promedio en doce versiones.
• Toyota Hilux: 63.800.000 pesos promedio en quince versiones.
• Ford Ranger: 60.000.000 pesos promedio en quince versiones.
• Ford Territory: 54.700.000 pesos promedio en sus versiones.
• Chevrolet Tracker: 47.460.000 pesos promedio en sus versiones.
• Volkswagen Tera: 44.600.000 pesos promedio en sus versiones.
• Peugeot 208: 42.700.000 pesos promedio en sus versiones.
• Fiat Cronos: 39.760.000 pesos promedio en sus versiones.
• Toyota Yaris: 39.300.000 pesos promedio en sus versiones.
• Chevrolet Onix: 36.450.000 pesos promedio entre hatchback y sedán.

Los tres SUV del top ten se ubican en una franja intermedia, con valores que van de 44.600.000 a 54.700.000 pesos. Se trata del Volkswagen Tera, el Chevrolet Tracker y el Ford Territory. Por debajo de ellos quedan los cuatro autos de pasajeros, que son los más accesibles del grupo aunque, aun así, superan el promedio de los diez modelos más baratos disponibles en el mercado. El Chevrolet Onix, con un precio medio de 36.450.000 pesos entre sus versiones hatchback y sedán, es el más económico del ranking de patentamientos y, a la vez, el único que también aparece en la lista de los diez modelos de menor precio del mercado automotor argentino.

Hilux, Cronos y Ranger al frente del ranking de unidades

El modelo con mayor cantidad de unidades patentadas en el acumulado de 2026 es la Toyota Hilux, con 21.116 vehículos, seguida por el Fiat Cronos, con 15.894 unidades; la Ford Ranger, con 14.052; el Peugeot 208, con 13.975; y el Ford Territory, con 13.830. El conjunto de los diez modelos con más patentamientos acumula un volumen considerable y sostiene, por composición, un precio promedio superior al de los modelos más económicos, en una diferencia que laAsociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina expuso en su informe de septiembre de 2026.