Castellano se metió en la Copa de Oro sin ganar ni una Final: la historia que lo condena
El piloto del Dodge Challenger cerró la Etapa Regular con ventaja sobre Fritzler pero sin victorias en diez fechas, una mochila que solo cargaron Ardusso y Agrelo, y ninguno salió campeón.

Arrancamos por el final de la historia: Jonatan Castellano se adjudicó la Etapa Regular 2026 del Turismo Carretera con 12,5 puntos de ventaja sobre Otto Fritzler y ya tiene su lugar en la Copa de Oro. Pero seamos sinceros: lo hizo sin ganar una sola Final en las diez fechas del año, algo que pesa como una mochila.
El Pinchito, al volante del Dodge Challenger del Ramiro Galarza Racing, completó todas las carreras y terminó entre los diez mejores en seis, lo que le reportó los 15 puntos bonus por confiabilidad y regularidad. Cero pole positions, dos victorias en series y apenas un podio en Finales. Poco y nada para un candidato.
Los antecedentes que lo ponen en alerta
Desde que la Copa de Oro existe, en 2008, apenas otros dos pilotos habían ganado la Etapa Regular sin victorias: Facundo Ardusso en 2017 y Marcelo Agrelo en 2025. Ninguno de los dos fue campeón.
- Ardusso, con un Torino, llegó al play-off un punto debajo de Josito Di Palma. Ganó en Toay y llegó al Premio Coronación en La Plata como líder, con ocho puntos sobre Canapino. Perdió el título por 0,25 unidades.
- Agrelo cerró la Etapa Regular 2025 con 14 puntos de ventaja sobre Canapino y tampoco había ganado. Su mejor resultado en la Copa de Oro fue un decimotercer puesto en Paraná y terminó decimocuarto, el peor registro histórico para un ganador de la fase regular.
Castellano ya había ganado la Etapa Regular en 2018, aquella vez con dos victorias y 23 puntos de margen. Ahora la diferencia es mucho más chica: arranca la Copa de Oro con siete unidades de ventaja sobre un grupo de cuatro pilotos integrado por Canapino (Chevrolet), Mariano Werner (Ford Mustang), Fritzler y Facundo Chapur (Torino NG).
Le quedan cinco Finales para sacarse la deuda y conseguir al menos un triunfo: San Luis, San Nicolás, Rosario, Río Cuarto y La Plata. Tiene podios en San Luis (dos terceros) y en San Nicolás (un tercero), pero nunca ganó en ninguno. La próxima parada ya está a la vista y la historia le juega en contra. Próximo rival: la Copa de Oro abre en el autódromo de San Luis; la hora y la fecha las confirma el TC en los próximos días.
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