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Martes, 27 de octubre de 2026
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Un viaje sin motores a combustión: el China Zorrilla comenzó a cruzar el Río de la Plata

El catamarán eléctrico hizo su primera travesía comercial entre Buenos Aires y Colonia con más de 700 pasajeros. Tiene capacidad para 2.100 personas y 225 vehículos.

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Estela MarconiTurismo y fin de semana · · 2 min de lectura
Un viaje sin motores a combustión: el China Zorrilla comenzó a cruzar el Río de la Plata

En Puerto Madero, frente al Río de la Plata, empezó un nuevo capítulo para los viajes entre la Argentina y Uruguay. El China Zorrilla, un catamarán que funciona íntegramente con baterías, realizó su primera travesía comercial hasta Colonia del Sacramento durante el último fin de semana.

La embarcación de Buquebús partió con más de 700 pasajeros y llegó a la costa uruguaya sin incidentes. El viaje inaugural también permitió evaluar cómo respondían sus sistemas de propulsión en una navegación comercial.

Una travesía eléctrica entre las dos orillas

Diseñado en Australia y construido con una inversión de 200 millones de dólares, el buque mide 130 metros de eslora. Su nombre recuerda a la actriz uruguaya China Zorrilla, una figura querida a ambos lados del río, y a mí me resulta especialmente emotivo que una embarcación dedicada a unir las dos orillas lleve ese homenaje.

En lugar de utilizar combustible fósil, el catamarán cuenta con ocho motores eléctricos alimentados por baterías cuya capacidad de almacenamiento supera los 40 megavatios hora. Este sistema evita las emisiones durante la navegación, así como el ruido y las vibraciones mecánicas habituales de los motores convencionales. La recarga completa en las estaciones portuarias demora aproximadamente 80 minutos.

Qué ofrece a bordo y cómo consultar los pasajes

El barco tiene tres niveles, capacidad para 2.100 personas y espacio para hasta 225 vehículos. Sus áreas comunes ocupan cerca de 3.000 metros cuadrados e incluyen propuestas gastronómicas y una tienda libre de impuestos que la empresa presenta como la más extensa del mundo en su tipo. También ofrece conectividad satelital.

Buquebús informó que, en la etapa inicial, mantendrá frecuencias diarias entre Buenos Aires y Colonia mientras calibra los sistemas digitales de navegación. Después prevé ampliar el servicio de manera gradual, sujeto a las autorizaciones de las autoridades portuarias de ambos países. Los pasajes, las fechas, los horarios y las tarifas actualizadas se pueden consultar en el sitio oficial de la empresa.

Si tenés ganas de cruzar a Uruguay, te invito a contar en los comentarios si elegirías conocer esta nueva forma de viajar por el Río de la Plata.

Por Estela Marconi, Turismo y fin de semana.

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Estela MarconiTurismo y fin de semana

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