Alpine se quedó con las manos vacías: tres carreras al hilo sin puntos y a 32 de Racing Bulls

Arrancá la radio y prendé el transistor, porque lo de Alpine en este tríptico asiático fue un papelón de aquellos. El equipo francés cerró tres carreras seguidas sin meter un solo punto en el bolsillo y ahora mira a Racing Bulls desde 32 unidades abajo en el campeonato de constructores. Seamos sinceros: este tramo dejó a Colapinto y Gasly con la moral por el suelo.

Cómo se cocinó el desastre

En Bakú, los dos pilotos se tocaron entre ellos y se quedaron afuera antes de la mitad de carrera. Después, en Malasia, Colapinto tuvo que largar desde el fondo por una sanción y terminó decimotercero, mientras que Gasly cerró decimosexto. El golpe de gracia llegó en Singapur, donde el argentino abandonó tanto la carrera corta como la principal por problemas mecánicos, y el francés pudo arañar un noveno y un undécimo.

“La carrera de hoy en Singapur, y la serie de tres carreras consecutivas en su conjunto, no salieron como esperábamos. El resultado habla por sí solo; lamentablemente, nos vamos sin sumar puntos, lo que naturalmente complica nuestra situación en el campeonato.”Steve Nielsen, director deportivo de Alpine

Nielsen, igual, se agarra de lo único que lo deja dormir: el ritmo del A525. Lo que les quita el sueño son los dos abandonos mecánicos en Marina Bay, porque la fiabilidad venía siendo uno de los puntos altos del año. Ahora, con piezas nuevas en preparación, la misión es entender qué falló antes de la próxima fecha y volver a poner los dos autos en pista peleando arriba.