Colapinto quedó en el borde del Top 10 y va por la remontada en la Sprint de Marina Bay

Salieron los autos a la pista de Marina Bay y la historia ya tiene nombre: Franco Colapinto largará desde el undécimo puesto en la carrera Sprint del Gran Premio de Singapur. Quedó ahí, en el umbral, ese lugar de mimo donde un puesto te deja con las manos vacías y al siguiente con sabor a poco.

El piloto de Pilar cerró la clasificación a un paso de meterse entre los diez mejores con su Alpine A526. Pierre Gasly, su compañero de garage, sí dijo presente en el Top 10, mientras que el reloj más rápido de la noche se lo quedó Max Verstappen con su Red Bull, como casi siempre.

Lo que dijo Colapinto

“La vuelta fue buena, pero durante todo el día me costó tener el auto conectado desde mitad de curva.”Franco Colapinto

Colapinto se sentó frente a los micrófonos y abrió el juego. Reconoció que la sensación con el monoplaza no terminó de cerrarle en el tramo central de las curvas, donde el A526 tendía a irse de trompa. Sumó además dos quejas puntuales: no se siente cómodo con los frenos ni con los neumáticos nuevos para encontrar el grip que necesita.

• Frenos: el argentino pidió revisarlos junto a su ingeniero Stuart Barlow para recuperar confianza.
• Neumáticos: la goma nueva le cuesta de entrada y debe trabajarla para extraer rendimiento.
• Batería: la gestión de carga y descarga le impide frenar con la intensidad que busca en algunas curvas.
• Margen: Colapinto se mostró confiado y sostuvo que no están lejos de los puestos de adelante.

Seamos sinceros: el undécimo puesto duele, pero el argentino dejó una frase que invita a ilusionarse. No estamos lejos y debemos dar ese pasito para estar mejor mañana, soltó, con la mirada ya puesta en la Sprint. El equipo tiene trabajo por delante en la puesta a punto y la noche en Marina Bay todavía guarda capítulos.

La carrera Sprint de Singapur está prevista para este sábado a las 7.30 de la Argentina, en el circuito callejero de Marina Bay. Después vendrá la qualy para la competencia principal del domingo, donde habrá que ver si Alpine traduce los ajustes en unos lugares más arriba en la grilla.