Dos empresas de robots repartidores, en la mira por captar datos biométricos sin permiso en Chicago

¿Te llegó el pedido en un robot que camina solo por la vereda? Ahora imaginá que ese aparatito, mientras te entrega la milanesa, te está sacando fotos con cara, manos y cuerpo incluidos. Eso es lo que dos empresas están haciendo en Chicago, según las demandas que les cayeron en el condado de Cook, Illinois.

Las denunciantes son Coco Robotics y Serve Robotics, dos operadoras de robots de reparto de comida. La acusación central es dura: sus dispositivos registran datos biométricos de clientes y de cualquier transeúnte que se cruce en el camino, sin que nadie haya dado el aviso ni el consentimiento correspondiente. En Illinois existe desde 2008 la Ley de Privacidad de Información Biométrica, que es de las más estrictas de Estados Unidos, y estas acciones judiciales se apoyan en ese marco.

Qué dice cada empresa

Serve Robotics reconoció que los robots llevan cámaras y sensores, pero asegura que el uso es purely para que circulen sin chocar a nadie por la vereda. La compañía negó que los equipos sirvan para reconocer personas o armar perfiles, y adelantó que va a responder la demanda en la Justicia.

Coco Robotics fue más allá y negó directamente haber recolectado datos biométricos en Chicago. Carl Hansen, el responsable de Relaciones Gubernamentales de la firma, sostuvo que la demanda lee mal la tecnología que usan. Aclaró, por ejemplo, que nunca emplearon LiDAR en esa ciudad y que toda la información que juntan respeta la normativa local. Como parte de su defensa, la empresa mencionó que comparte datos anónimos de navegación para mejorar la seguridad en las veredas, incluyendo el envío de información en tiempo real sobre obstáculos a BlindSquare, una aplicación pensada para personas ciegas o con baja visión. También aclararon que no comparten los videos del inicio ni del final de los recorridos.

• Recorridos a velocidad peatón: los robots se mueven entre 5 y 8 kilómetros por hora por las veredas.
• Compartimento aislado para mantener la temperatura de la comida durante el traslado.
• Acceso a zonas cerradas para vehículos, como campus universitarios y complejos residenciales.
• Marco legal en juego: la Ley de Privacidad de Información Biométrica de Illinois, vigente desde 2008.