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Geely se sube al TC2000 con dos pilotos, una SUV turquesa y un detalle histórico: es la primera marca china de la categoría

La automotriz desembarca en el Turismo Competición 2000 con un equipo propio, Nicolás Traut como punta de lanza y un Franco Riva que vuelve tras ganar en el callejero porteño.

SM
Sebastián MolinariDeportes · · 1 min de lectura
Geely se sube al TC2000 con dos pilotos, una SUV turquesa y un detalle histórico: es la primera marca china de la categoría

Imaginate la escena: la pantalla del radiotransistor encendida y una novedad que, siendo sinceros, no estaba en los planes de nadie. La china Geely se metió de lleno en el Turismo Competición 2000 y lo hizo a lo grande, con equipo propio, dos autos y un detalle que hace ruido: será la primera automotriz de origen chino en pisar la categoría más tecnológica del automovilismo argentino.

Quién maneja y desde dónde se manejan las cosas

El proyecto se llama Geely Pro Racing y tiene un director de orquesta con nombre y apellido: Nicolás Traut, que no se quedó en los papeles y se subió al coche. Es decir, pilotea y conduce la estructura. La otra butaca tiene dueño conocido: Franco Riva, que vuelve a la divisional después de haberse quedado con la final del callejero de Buenos Aires en la apertura del calendario. Un regreso con pergamino bajo el brazo.

La presentación se hizo en la Expo Auto Chino, donde la marca exhibió la SUV con la que desembarca en la categoría. El color elegido es turquesa, bien turquesa, y se transformó en la postal del anuncio. La dupla quedó completa con Traut y Riva como los dos encargados de llevar las unidades a la pista.

  • Geely Pro Racing es la estructura con la que la marca china se suma al TC2000.
  • Nicolás Traut lidera el proyecto y maneja uno de los dos autos.
  • Franco Riva vuelve tras ganar en el callejero de Buenos Aires en la primera fecha del año.
  • La presentación se hizo en la Expo Auto Chino, con una SUV turquesa como imagen del equipo.
SM
Sebastián MolinariDeportes

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