Liberaron a los dos imputados por el choque en Punta Lara donde murió un bebé de diez días

La investigación por la muerte de Tadeo Ledesma, un bebé de diez días, quedó formalmente a cargo del fiscal Carlos Vercellone, titular de la UFI N° 10 de La Plata, cuya competencia alcanza los delitos culposos. El expediente fue caratulado como homicidio culposo, figura que contempla las muertes provocadas por conducción imprudente, negligente o antirreglamentaria.

Los imputados y su situación procesal

De acuerdo con lo registrado en el expediente, son tres las personas imputadas en la causa. Entre ellas figura Iván Leonel Ledesma, padre del bebé y vecino de Punta Lara, quien también recuperó la libertad en las últimas horas. La nómina se completa con Oscar Luciano Pacheco, de 66 años, conductor de una Ford Ecosport que participó de la colisión múltiple.

Pacheco había sido demorado por personal de la Comisaría 2ª de Ensenada, dependencia de la Policía Bonaerense que intervino tras el hecho. Tras las actuaciones de rigor —incluido el fichaje de sus datos— el hombre fue dejado en libertad, sin que se dispusiera su detención formal.

Lo que se sabe del siniestro en Punta Lara

• El choque ocurrió durante la noche del domingo 4 de octubre, en la intersección de Almirante Brown y 106, en la localidad de Punta Lara, partido de Ensenada.
• Participaron tres vehículos: una Ford Ecosport conducida por Pacheco, una Fiat Fiorino en la que viajaba la familia Ledesma y un Volkswagen Up con otras tres personas a bordo.
• En la Fiorino se trasladaban el padre, la madre —de 24 años— y dos hijos: Tadeo, de diez días, y una hermana de tres años.
• Los dos menores fueron derivados al Hospital de Niños de La Plata. Tadeo falleció en ese centro asistencial y la niña resultó herida; hasta el momento no trascendió un parte médico detallado sobre su evolución.
• El expediente no consigna, según la información disponible, si los menores viajaban en dispositivos de retención infantil al momento del impacto.

Con ambos hombres fuera de la comisaría, la causa sigue bajo la órbita de la UFI N° 10. La fiscalía procura establecer la dinámica del impacto y la eventual responsabilidad penal de los conductores. No trascendieron, hasta ahora, los resultados de las pericias accidentológicas ni la imputación formal que pesaría sobre cada uno de los involucrados.

La próxima instancia será la incorporación de los informes técnicos —entre ellos, el croquis del lugar, los testimonios recabados y los análisis sobre el estado de los rodados—, claves para definir si el hecho encuadra en una maniobra negligente, una infracción de tránsito grave o ambas.